اخبار بینالملل
تاریخ انتشار:
کد خبر:
۶۱۶
موج فراخوانهای میلیونی خودرو در جهان؛ از تعویض کامل موتور تا خطر آتشسوزی
در سال ۲۰۲۶، میلیونها دستگاه خودرو از برندهای مطرح جهان به دلیل ایرادهایی از خطر آتشسوزی و خوردگی شاسی تا خرابی موتور و نقص قطعات ایمنی فراخوانده شدهاند؛ پروندههایی که نشان میدهد پشت اعتبار و فناوری خودروسازان بزرگ نیز گاهی نقصهایی پنهان میماند که تنها پس از ورود خودرو به جاده آشکار میشوند.
خودروها پیش از ورود به بازار، هزاران ساعت آزمایش میشوند، اما این به معنای پایان کار نیست. گاهی نقصی تنها پس از آنکه صدها هزار دستگاه به دست مشتریان میرسد، خود را نشان میدهد. در چنین شرایطی، خودروسازان ناچار میشوند خودروهای معیوب را برای تعمیر یا حتی تعویض قطعات اصلی فرا بخوانند.
مرور فراخوانهای بزرگ سال ۲۰۲۶ نشان میدهد امسال نیز میلیونها خودرو از برندهای مطرح جهان به دلیل نقصهای فنی و ایمنی راهی نمایندگیها شدهاند.
تنها در نیمه نخست ماه ژوئیه، بیش از ۲۵ فراخوان برای حدود ۱.۴ میلیون دستگاه خودرو و تجهیزات خودرویی در آمریکا ثبت شد. همچنین آمار اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) نشان میدهد از ابتدای سال ۲۰۲۶ تاکنون بیش از ۳۰۰ فراخوان در این کشور به ثبت رسیده است؛ آماری که نشان میدهد نظارت بر ایمنی خودروها حتی پس از آغاز فروش نیز بهطور مستمر ادامه دارد.
هوندا؛ بزرگترین فراخوان به دلیل خوردگی شاسی فرعی
بزرگترین فراخوان اخیر به گروه هوندا اختصاص دارد. این خودروساز ۸۸۰ هزار و ۵۱۴ دستگاه شامل هوندا پایلوت، هوندا پاسپورت، هوندا ریجلاین و آکورا امدیایکس را فراخوانده است.
مشکل به شاسی فرعی عقب مربوط میشود؛ قطعهای فلزی که سیستم تعلیق عقب روی آن نصب شده و نقش مهمی در استحکام و پایداری خودرو دارد. بررسیها نشان داده در خودروهایی که سالها در مناطق برفخیز و جادههای نمکپاشیشده تردد کردهاند، این قطعه ممکن است دچار خوردگی زودرس شود. اگر این خوردگی پیشرفت کند، محل اتصال بازوی کنترلی سیستم تعلیق آسیب میبیند و در نهایت احتمال کاهش کنترل خودرو افزایش مییابد. هوندا اعلام کرده خودروهای مشمول بهصورت رایگان بازرسی شده و در صورت نیاز، شاسی فرعی آنها تقویت یا تعویض خواهد شد.
تویوتا؛ بحرانی که به تعویض کامل موتور رسید
یکی از مهمترین پروندههای سال ۲۰۲۶ به تویوتا اختصاص دارد. این شرکت پس از گسترش دامنه بررسیها، فراخوان موتورهای ۳.۴ لیتری V6 توئینتوربو را توسعه داد؛ موتورهایی که روی تویوتا توندرا، لکسوس LX و لکسوس GX نصب شدهاند.
بررسیهای فنی نشان داد در برخی موتورهای تولیدی، ذرات بسیار ریز فلزی باقیمانده از فرآیند ماشینکاری بهطور کامل از داخل موتور پاک نشدهاند. این ذرات وارد مدار روغن شده و به مرور به یاتاقانهای میللنگ آسیب میزنند. نتیجه این نقص میتواند از ایجاد صدای غیرعادی موتور و افت توان گرفته تا خاموش شدن ناگهانی یا حتی از کار افتادن کامل موتور هنگام حرکت باشد.
اهمیت این پرونده در آن است که تویوتا برای بخشی از خودروهای مشمول، به جای تعمیر، تعویض کامل موتور را در دستور کار قرار داده؛ اقدامی که نشان میدهد این نقص از دید مهندسان شرکت، یک ایراد اساسی در مجموعه پیشرانه محسوب میشود.
کیا؛ خطر آتشسوزی حتی در زمان پارک
کیا نیز ۴۶۲ هزار و ۸۶۹ دستگاه تلوراید مدلهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ را فراخوانده است. منشأ مشکل، موتور برقی تنظیم صندلی راننده است. اگر این مجموعه دچار گیرکردگی یا اتصال داخلی شود، ممکن است بیش از حد داغ شده و در مواردی آتشسوزی ایجاد کند؛ حتی زمانی که خودرو خاموش و پارک است. به همین دلیل، اداره ملی ایمنی ترافیک آمریکا از مالکان خواسته تا پیش از انجام تعمیرات، خودرو را در فضای باز و دور از ساختمانها پارک کنند.
بامو؛ رطوبت، عامل یک خطر پنهان
بامو نیز بیش از ۲۹ هزار دستگاه از خودروهای پلاگینهیبرید خود را فراخوانده است. این فراخوان مدلهایی مانند سری ۳، سری ۵، سری ۷، X3 و X5 را در بر میگیرد.
بررسیها نشان داده نفوذ رطوبت به رله استارت میتواند باعث اتصال کوتاه، افزایش دما و در نهایت آتشسوزی شود. نکته قابل توجه این است که این اتفاق حتی زمانی که خودرو خاموش و در پارکینگ متوقف است نیز ممکن است رخ دهد.
سوبارو و نیسان در فهرست فراخوانها
سوبارو بخشی از خودروهای فارستر و فارستر هیبرید مدل ۲۰۲۶ را به دلیل نصب نامناسب سانروف فراخوانده است؛ نقصی که در شرایط خاص میتواند باعث جدا شدن شیشه سقف هنگام حرکت شود.
نیسان نیز برای تعدادی از خودروهای سنترا فراخوان ایمنی صادر کرده و از مالکان خواسته است با بررسی شماره شناسایی خودرو (VIN)، از مشمول بودن خودروی خود اطمینان حاصل کنند و برای انجام تعمیرات رایگان به نمایندگی مراجعه کنند.
فورد؛ رکورددار فراخوان در سال ۲۰۲۶
اگرچه بزرگترین فراخوان انفرادی امسال به هوندا تعلق دارد، اما از نظر مجموع خودروهای فراخوانشده، فورد در صدر قرار گرفته است. این خودروساز تنها در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶، بیش از ۸ میلیون دستگاه خودرو را در قالب چندین فراخوان مختلف به نمایندگیها فراخواند. بخش عمده این فراخوانها به نقص در سامانههای برقی، دوربین دید عقب و برخی ایرادهای نرمافزاری مربوط میشد.
مرور پروندههای بزرگ سال ۲۰۲۶ نشان میدهد بیشتر فراخوانها به بخشهایی مربوط بودهاند که مستقیماً با ایمنی خودرو ارتباط دارند؛ از موتور و شاسی گرفته تا سیستم تعلیق، تجهیزات برقی و کمربند ایمنی.
در بازارهای بزرگ جهان، فراخوان، آغاز فرآیند اصلاح یک نقص است. شرکتها موظفاند به محض شناسایی ایرادی که میتواند ایمنی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد، موضوع را به نهادهای نظارتی اعلام کرده و خودروهای مشمول را بدون دریافت هزینه تعمیر یا قطعات معیوب را تعویض کنند. به همین دلیل، فراخوان خودرو امروز به یکی از مهمترین شاخصهای شفافیت، پاسخگویی و نظارت مستمر در صنعت خودرو تبدیل شده است.
نظر شما