غول تجاری سازی در سودای سواری سازی

آمار تولید خودروهای سواری در سال ۱۴۰۳ بیانگر انحراف از برنامه وزارت صمت جهت تولید خودرو و عدم موفقیت برخی از شرکت ها در فرآیند تولید و مونتاژ است. در آمار مذکور گروه ماموت که طی سال های اخیر گام های جدی برای «مونتاژ» خودروهای «سواری» برداشته، وضعیت قابل توجهی دارد. گروه ماموت پیش از آن که در عرضه خودروهای سواری به بازار شهرت داشته است، این گروه مدتی است که تلاش دارد تا در تولید خودروهای سواری نیز سهم بازاری برای خود ایجاد کند. هرچند که لازمه این مهم داخلی سازی، شبکه خدمات و زنجیره تامین قوی است، اما ظاهرا این گروه مانند برخی دیگر از خودروسازان به مونتاژ توجه بیشتری دارند، در ادامه نگاهی به آمار مونتاژ خودروهای سواری گروه ماموت در سال ۱۴۰۳ خواهیم داشت.

تیگاردموتور صدر نشین مونتاژ گروه ماموت

شرکت سانیار موتور پارسیان که با نام تجاری تیگارد موتور شناخته می شود، به عنوان زیر مجموعه گروه ماموت سال گذشته توانسته ۴ هزار و ۹۰۸ دستگاه خودرو تیگارد ایکس ۳۵ مونتاژ و راهی بازار کند. با چشم پوشی از معایب فنی این محصول، عدم توسعه شبکه خدمات پس از فروش و فقدان دسترسی آسان به لوازم یدکی این محصول، عامل کم اقبالی تیگارد ایکس ۳۵ در بازار خودرو کشور است. البته وضعیت مونتاژ این شرکت نسبت به سایر مونتاژکاران خودروهای سواری گروه ماموت بسیار قابل توجه و بهتر است. بر اساس آمار منتشره ماموت خودرو در سال ۱۴۰۳، ۶۶۶ دستگاه خودرو بایک ایکس۵ پرایم و یک هزار و ۹ دستگاه لوکانو ۷ را مونتاژ کرده است.

ماموت خودرو با لوکانو به آمار مونتاژ بیشتر از هزار دستگاه رسید

براساس آمار منتشره ماموت خودرو در سال ۱۴۰۳، ۶۶۶ دستگاه خودرو بایک ایکس۵ پرایم و یک هزار و ۹ دستگاه لوکانو ۷ را مونتاژ کرده است. این آمار بیانگر آن است که شرکت خودروسازی چری ضمن بدعهدی در قبال سایر شرکای خود در کشور، ظاهرا برنامه مونتاژ جدی را با ماموت خودرو تعریف و دنبال می کند. شاید همکاری ماموت و چری را باید کم توجهی سیاستگذاران صنعتی نسبت به اهمیت همکاری خودروسازان داخلی با یک شریک خارجی باید عنوان کرد. دیارخودرو نیز یکی از شرکت های با سابقه در صنعت و بازار خودرو است، این شرکت به عنوان زیرمجموعه گروه ماموت سال گذشته در کارنامه خود مونتاژ ۲۵۲ دستگاه خودرو بایک ایکس۷ را ثبت کرده است.

خدمات پس از فروش، پاشنه آشیل دیار خودرو

دیارخودرو نیز یکی از شرکت های با سابقه در صنعت و بازار خودرو است، این شرکت به عنوان زیرمجموعه گروه ماموت سال گذشته در کارنامه خود مونتاژ ۲۵۲ دستگاه خودرو بایک ایکس۷ را ثبت کرده است. این محصول نیز مانند سایر محصولات گروه ماموت در خودروسازی از کمبود قطعات و ضعف خدمات پس از فروش رنج می برد. در صورتی که گروه ماموت سیاست های خود در زمینه ارائه خدمات پس از فروش در سال جاری را تغییر دهد، شاید این محصول با اقبال مناسبی در بازار همراه شود.

درپایان باید اشاره داشت که در این گزارش صرفا خودروهای سواری مد نظر بوده و آمار محصولات پیکاپ در این گزارش مورد بررسی قرار نگرفته است. باتوجه به کمبود منابع ارزی شاید زمان آن رسیده که وزارت صمت باید در تخصیص ارز به مونتاژکاران براساس آمار مونتاژ و داخلی بیشتر توجه داشته باشد تا «عدالت ارزی» لحاظ شود/تحلیل بازار