شاهکار مهندسی کمپانی بورهام در انگلیس / فورد اسکورت زنده شد

بیش از نیم قرن پس از پایان تولید نسل نخست فورد اسکورت، این نام خاطره انگیز بار دیگر به جاده ها بازگشته است. شرکت Boreham Motorworks / بورهام موتورورکس با دریافت مجوز رسمی از فورد موتور، نسخه جدید فورد اسکورت  Mk1 RSرا معرفی کرده؛ خودرویی که نه یک رستوماد است و نه یک مدل بازسازی شده، بلکه از ابتدا به صورت کاملا جدید طراحی و تولید شده است.

این خودرو با الهام از اسکورت های مسابقه ای Alan Mann Racing در دهه 1960 ساخته شده و تنها 150 دستگاه از آن تولید خواهد شد. قیمت پایه مدل در بریتانیا به 354000 پوند می رسد که آن را در محدوده قیمتی بسیاری از سوپراسپرت های مدرن قرار می دهد.

مهم ترین ویژگی این اسکورت جدید، موتور اختصاصی TEN-K است. این پیشرانه 2.1 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی، 330 اسب بخار قدرت تولید می کند و تا دور موتور خیره کننده 10000 rpm بالا می رود. مهندسان بورهام برای توسعه این 
قدرت تولیدی از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی با آرایش دنده داگ لگ به چرخ های عقب منتقل می شود. در کنار وزن تنها 895 کیلوگرمی خودرو، نسبت قدرت به وزن به حدود 363 اسب بخار در هر تن می رسد؛ عددی که حتی از پورشه 911 GT3 نیز بالاتر است.
بدنه خودرو ترکیبی از فولاد، آلومینیوم و قطعات فیبرکربنی است و نسبت به اسکورت اصلی، 50 درصد افورد اسکورت Mk1 RS جدید را می توان یکی از خاص ترین پروژه های احیای خودروهای کلاسیک در سال های اخیر دانست؛ خودرویی که ظاهر نوستالژیک را با مهندسی مدرن ترکیب کرده و برای علاقه مندان رانندگی آنالوگ ساخته شده است.

ستحکام پیچشی بیشتری دارد. با وجود استفاده از فناوری های مدرن، بورهام تلاش کرده روح خودروهای کلاسیک را حفظ کند؛ به همین دلیل خبری از سیستم های کمکی پیچیده، کنترل کشش یا تجهیزات الکترونیکی اضافه نیست و تمرکز اصلی روی تجربه رانندگی خالص قرار دارد.